Kann jede Felge repariert werden?

In vielen Fällen ja. Kleinere Schäden wie Bordsteinrempler, Kratzer, Lackabplatzer oder Oxidation sind problemlos reparierbar. Risse, starke Verformungen oder strukturelle Schäden repariere ich grundsätzlich nicht – Sicherheit geht vor. Schick mir Fotos per WhatsApp oder E-Mail, ich gebe dir innerhalb weniger Minuten eine ehrliche Einschätzung.

Wie lange dauert eine Felgenreparatur?

Die Bearbeitungsdauer hängt vom Schaden und der gewünschten Oberfläche ab: Reparaturen: 1–3 Werktage. CNC-Glanzdrehen: 3–5 Werktage. Lackierung (über Partner): 4–7 Werktage. Pulverbeschichtung (über Partner): 5–7 Werktage. Bei Kombinationen verlängert sich der Prozess entsprechend. Du bekommst vorab immer ein konkretes Zeitfenster.

Ist das Glanzdrehen haltbar?

Ja – wenn es korrekt ausgeführt wird. Ich versiegele jede glanzgedrehte Fläche mit hochwertigem Klarlack, sodass sie dauerhaft vor Witterung, Bremsstaub und Streusalz geschützt ist.

Ist meine Felge nach der Reparatur sicher?

Ja. Ich arbeite nach fachlich anerkannten Verfahren mit hochwertigem Werkzeug und prüfe jede Felge auf Rundlauf, Oberfläche und strukturelle Integrität. Sicherheitskritische Schäden wie Risse oder starke Verformungen repariere ich grundsätzlich nicht – wenn eine sichere Nutzung nicht garantiert werden kann, empfehle ich offen Ersatz statt Reparatur.

Was kostet eine Felgenreparatur?

Das hängt von Schadensart, Felgengröße und gewünschter Oberfläche ab. Meine Festpreise starten: CNC-Glanzdrehen: ab 99 €. Bordsteinschaden-Reparatur: ab 199 €. Komplett-Aufbereitung: ab 299 €. Du bekommst vor jeder Bearbeitung ein verbindliches Angebot – ohne versteckte Kosten.

Muss ich die Felgen ausbauen oder kann ich das Auto bringen?

Die Felgen müssen lose vorbeigebracht oder zugeschickt werden – ohne montierte Reifen ist die Bearbeitung präziser und schneller. Wenn du selbst nicht ausbauen kannst, kannst du es bei deiner Werkstatt machen lassen oder mich nach Partnerwerkstätten in Velbert fragen.

Kann man glanzgedrehte Felgen immer wieder reparieren?

Ja, aber mit Einschränkungen. Beim CNC-Glanzdrehen wird eine dünne Materialschicht abgetragen. Dies lässt sich mehrfach durchführen, solange die Felge ausreichend Materialstärke besitzt. Ich prüfe das vorab mit Messung und informiere dich, ob eine erneute Bearbeitung möglich ist.

Wie läuft der Reparaturprozess ab?

1. Analyse & Beratung (per Foto oder vor Ort). 2. Verbindliches Angebot mit Festpreis. 3. Reparatur in meiner Werkstatt. 4. Bei Bedarf: Lackierung/Pulver über Partnerbetrieb. 5. Endkontrolle & Abholung. Du behältst während des gesamten Prozesses einen Ansprechpartner – mich.

Muss ich vorab einen Termin vereinbaren?

Empfehlenswert, aber nicht zwingend. Für eine Schadensanalyse vor Ort: ruf vorher kurz an, dann kannst du spontan vorbeikommen. Für Reparatur, Glanzdrehen oder Beschichtung ist ein fester Termin sinnvoll, damit ich den Ablauf optimal planen kann.

Kannst du auch Leasingrückläufer vorbereiten?

Ja – das ist sogar einer meiner häufigsten Aufträge. Durch professionelle Reparatur vor Rückgabe sparst du oft hohe Strafzahlungen der Leasinggesellschaft. Schick mir Fotos der Schäden, ich gebe dir eine ehrliche Einschätzung, ob sich die Aufbereitung für dich lohnt.

Reparierst du auch beschädigte Winterfelgen?

Ja. Gerade Winterfelgen profitieren von einer Pulverbeschichtung (über meinen Partnerbetrieb), da sie danach deutlich widerstandsfähiger gegen Streusalz, Bremsstaub und Steinschlag sind.

Wie bekomme ich ein Angebot?

Ganz einfach: 1. Fotos der Schäden per WhatsApp oder E-Mail an mich senden. 2. Kurz beschreiben, was du brauchst (Reparatur, Glanzdrehen, Komplett-Aufbereitung). 3. Du bekommst innerhalb weniger Minuten ein verbindliches Angebot. Telefon: 0171 9956456 | E-Mail: hallo@felgenaesthetik.de

Kann ich mehrere Felgen gleichzeitig abgeben?

Ja, gerne sogar. Bei kompletten Felgensätzen (4 Felgen) biete ich auf Wunsch attraktive Satzpreise an. Komplett-Aufbereitung eines Felgensatzes ist effizienter und oft günstiger als die Einzelbearbeitung.

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FELGEN LACKIEREN LASSEN

NEUE FARBE, NEUES AUTO-GEFÜHL. OB DU VOM SERIEN-SILBER AUF SCHWARZ MATT WILLST, DEN ORIGINAL-FARBTON ZURÜCKHOLST ODER EIN STUMPF GEWORDENER SATZ WIEDER FRISCH AUSSEHEN SOLL – ICH LACKIERE DEINE FELGEN SAUBER VORBEREITET UND HALTBAR.

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WANN SICH LACKIEREN LOHNT

Farbwechsel: Der häufigste Grund. Weg vom Serien-Silber, hin zu Schwarz, Anthrazit oder was dir vorschwebt. Ein Farbwechsel verändert die Optik des ganzen Fahrzeugs. Stumpfer, verwitterter Satz: Nach ein paar Jahren ist der Glanz weg, die Farbe wirkt tot. Eine komplette Neulackierung bringt den Satz optisch zurück auf Anfang – oft deutlich günstiger als neue Felgen. Zurück zum Original: Du hast einen Satz mit unpassender Fremdlackierung gekauft und willst den OEM-Farbton zurück? Der lässt sich über die Herstellerangaben exakt bestimmen und anmischen. Zweitsatz angleichen: Sommer- und Wintersatz in unterschiedlichen Farben sieht selten gut aus. Ein Satz wird angepasst, fertig.

Farbmuster für die Pulverbeschichtung von Alufelgen in der Werkstatt in Velbert

LACKIEREN ODER PULVERBESCHICHTEN?

Farbwechsel Der häufigste Grund. Weg vom Serien-Silber, hin zu Schwarz, Anthrazit oder was dir vorschwebt. Ein Farbwechsel verändert die Optik des ganzen Fahrzeugs. Stumpfer, verwitterter Satz Nach ein paar Jahren ist der Glanz weg, die Farbe wirkt tot. Eine komplette Neulackierung bringt den Satz optisch zurück auf Anfang – oft deutlich günstiger als neue Felgen. Zurück zum Original Du hast einen Satz mit unpassender Fremdlackierung gekauft und willst den OEM-Farbton zurück? Der lässt sich über die Herstellerangaben exakt bestimmen und anmischen. Zweitsatz angleichen Sommer- und Wintersatz in unterschiedlichen Farben sieht selten gut aus. Ein Satz wird angepasst, fertig.

Mehr zur Pulverbeschichtung →

• So funktioniert's •

SO LÄUFT DIE LACKIERUNG AB

Dauer: 5–7 Werktage.Bei kompletten Sätzen entsprechend länger – du bekommst vorab ein festes Zeitfenster.

01

Einschätzung

02

Alter Lack runter

03

Vorbereitung

04

Lackierung

05

Versiegelung

06

Endkontrolle

WAS KOSTET FELGEN LACKIEREN?

Der Preis richtet sich nach Felgengröße, Zustand und Farbwunsch. Den Festpreis bekommst du vorab – ohne versteckte Kosten.

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NUR LACKIEREN ODER IST DA AUCH EIN SCHADEN?

Mehr zur Felgenreparatur →

Wenn deine Felgen unbeschädigt sind und es nur um die Farbe geht, bist du hier richtig. Sind Bordsteinschäden, tiefe Kratzer oder Lackabplatzer dabei, kommt vorher die Reparatur – Kontur wieder aufbauen, Fläche vorbereiten. Die Lackierung ist da bereits im Preis enthalten. Schick mir einfach zwei Fotos, dann sag ich dir, welcher Weg für deine Felgen der richtige ist.

FESTPREIS CHECK: IN 60 SEKUNDEN ZUM ANGEBOT

Beantworte 8 Fragen, lade 2 Fotos hoch — du erhältst sofort deinen Festpreis.

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• FAQ •

HÄUFIGE FRAGEN ZUM FELGEN LACKIEREN

Welche Farben sind möglich?

Triffst du meinen Original-Farbton?

Wie lange hält eine Felgenlackierung?

Muss der Reifen runter?

Kann ich einzelne Felgen lackieren lassen?

Geht auch matt?

Was ist der Unterschied zu Sprühdose und Folie?

Alufelge mit goldenen Bremssätteln nach der Aufbereitung bei Felgenaesthetik

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Bartosz Sadowski

Inhaber & CNC-Felgenspezialist

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★★★★★ 5,0 auf Google · 12 Bewertungen

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★★★★★

Fuchs Schmiedefelge Trofeo von Alfa Giulia Q - ca. 25-30 cm nur äußere Kante Bordstein radiert - klare Ansage und gute Instandsetzung - hier kannst du beruhigt deine Felge/n abgeben.

Frank Schneidervor 2 Tagen

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★★★★★

Unkomplizierte Begutachtung des Schadens und sehr schnelles, faires Festpreisangebot.

Andreas Dittrichvor 5 Tagen

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★★★★★

Super Service ging echt schnell und der Preis rechtfertigt sich beim sehen vom Ergebnis alleine

G Kvor einer Woche

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★★★★★

Kleine aber feine Werkstatt mit super CNC Maschine, freundliche Mitarbeiter und am Ende wieder tolle glatte und glänzende Räder auf dem Auto 👍👍👍

Dieter Lückenhausvor 2 Wochen

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★★★★★

Super Reparatur meiner Felgen, diese Werkstatt kann ich nur weiterempfehlen!!!

Peter Walzervor 2 Wochen

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★★★★★

Zum 2. Mal sehr zufrieden gewesen. Felge sieht danach wieder neu aus. Also nur zu empfehlen.

Fatihvor 2 Wochen

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★★★★★

Einer der besten Felgenaufbereiter. Hundert Prozent weiter zu empfehlen.

Mohamad Omeiratvor 3 Wochen

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★★★★★

Alles tip top..! Alles verlief so wie besprochen! Top Arbeit top Leistung!

Ramazan Salcivor 3 Wochen

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★★★★★

Bartosz ist ein top Typ. Sehr freundlich, zuverlässig und macht eine Super-Arbeit. Besonders gefallen hat mir sein einfaches Konzept.

Nicole Scharfvor 3 Wochen

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★★★★★

Das war super. Teure Felgen kaputt gefahren für richtig Geld. Mir wurde super geholfen durch die Instandsetzung. Alles richtig gut kommuniziert und schnell repariert. Vielen Dank nochmal.

Uwe Steinbrinkvor 3 Wochen

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★★★★★

Die Kommunikation – insbesondere über WhatsApp war von Anfang an unkompliziert, schnell und freundlich.

Sabri Gvor 3 Wochen

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Fuchs Schmiedefelge Trofeo von Alfa Giulia Q - ca. 25-30 cm nur äußere Kante Bordstein radiert - klare Ansage und gute Instandsetzung - hier kannst du beruhigt deine Felge/n abgeben.

Frank Schneidervor 2 Tagen

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Kleine aber feine Werkstatt mit super CNC Maschine, freundliche Mitarbeiter und am Ende wieder tolle glatte und glänzende Räder auf dem Auto 👍👍👍

Dieter Lückenhausvor 2 Wochen

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Das war super. Teure Felgen kaputt gefahren für richtig Geld. Mir wurde super geholfen durch die Instandsetzung. Alles richtig gut kommuniziert und schnell repariert. Vielen Dank nochmal.

Uwe Steinbrinkvor 3 Wochen

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