• PRÄZISION AUS VELBERT •

CNC-FELGENSPEZIALIST FÜR REPARATUR & AUFBEREITUNG

Q: Kann jede Felge repariert werden?

In vielen Fällen ja. Kleinere Schäden wie Bordsteinrempler, Kratzer, Lackabplatzer oder Oxidation sind problemlos reparierbar. Risse, starke Verformungen oder strukturelle Schäden repariere ich grundsätzlich nicht – Sicherheit geht vor. Schick mir Fotos per WhatsApp oder E-Mail, ich gebe dir innerhalb weniger Minuten eine ehrliche Einschätzung.

Q: Wie lange dauert eine Felgenreparatur?

Die Bearbeitungsdauer hängt vom Schaden und der gewünschten Oberfläche ab: Reparaturen: 1–3 Werktage. CNC-Glanzdrehen: 3–5 Werktage. Lackierung (über Partner): 4–7 Werktage. Pulverbeschichtung (über Partner): 5–7 Werktage. Bei Kombinationen verlängert sich der Prozess entsprechend. Du bekommst vorab immer ein konkretes Zeitfenster.

Q: Ist das Glanzdrehen haltbar?

Ja – wenn es korrekt ausgeführt wird. Ich versiegele jede glanzgedrehte Fläche mit hochwertigem Klarlack, sodass sie dauerhaft vor Witterung, Bremsstaub und Streusalz geschützt ist.

Q: Ist meine Felge nach der Reparatur sicher?

Ja. Ich arbeite nach fachlich anerkannten Verfahren mit hochwertigem Werkzeug und prüfe jede Felge auf Rundlauf, Oberfläche und strukturelle Integrität. Sicherheitskritische Schäden wie Risse oder starke Verformungen repariere ich grundsätzlich nicht – wenn eine sichere Nutzung nicht garantiert werden kann, empfehle ich offen Ersatz statt Reparatur.

Q: Was kostet eine Felgenreparatur?

Das hängt von Schadensart, Felgengröße und gewünschter Oberfläche ab. Meine Festpreise starten: CNC-Glanzdrehen: ab 99 €. Bordsteinschaden-Reparatur: ab 199 €. Komplett-Aufbereitung: ab 299 €. Du bekommst vor jeder Bearbeitung ein verbindliches Angebot – ohne versteckte Kosten.

Q: Muss ich die Felgen ausbauen oder kann ich das Auto bringen?

Die Felgen müssen lose vorbeigebracht oder zugeschickt werden – ohne montierte Reifen ist die Bearbeitung präziser und schneller. Wenn du selbst nicht ausbauen kannst, kannst du es bei deiner Werkstatt machen lassen oder mich nach Partnerwerkstätten in Velbert fragen.

Q: Kann man glanzgedrehte Felgen immer wieder reparieren?

Ja, aber mit Einschränkungen. Beim CNC-Glanzdrehen wird eine dünne Materialschicht abgetragen. Dies lässt sich mehrfach durchführen, solange die Felge ausreichend Materialstärke besitzt. Ich prüfe das vorab mit Messung und informiere dich, ob eine erneute Bearbeitung möglich ist.

Q: Wie läuft der Reparaturprozess ab?

1. Analyse & Beratung (per Foto oder vor Ort). 2. Verbindliches Angebot mit Festpreis. 3. Reparatur in meiner Werkstatt. 4. Bei Bedarf: Lackierung/Pulver über Partnerbetrieb. 5. Endkontrolle & Abholung. Du behältst während des gesamten Prozesses einen Ansprechpartner – mich.

Q: Muss ich vorab einen Termin vereinbaren?

Empfehlenswert, aber nicht zwingend. Für eine Schadensanalyse vor Ort: ruf vorher kurz an, dann kannst du spontan vorbeikommen. Für Reparatur, Glanzdrehen oder Beschichtung ist ein fester Termin sinnvoll, damit ich den Ablauf optimal planen kann.

Q: Kannst du auch Leasingrückläufer vorbereiten?

Ja – das ist sogar einer meiner häufigsten Aufträge. Durch professionelle Reparatur vor Rückgabe sparst du oft hohe Strafzahlungen der Leasinggesellschaft. Schick mir Fotos der Schäden, ich gebe dir eine ehrliche Einschätzung, ob sich die Aufbereitung für dich lohnt.

VOM BORDSTEINSCHADEN BIS ZUR KOMPLETT-AUFBEREITUNG – WIR BRINGEN DEINE FELGEN MIT PRÄZISER CNC-TECHNIK IN BESTFORM. REPARATUR, LACKIERUNG UND PULVERBESCHICHTUNG AUS EINER HAND.

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7+ JAHRE

Erfahrung bei Leasingrückläufern

FELGENREPARATUR

Für alle Marken & Modelle

MODERNE AUSRÜSTUNG

High-End CNC Maschine

• SO ARBEITEN WIR •

IMMER EIN SUPER ERGEBNIS

Felgenreparatur und CNC-Glanzdrehen auf Premium-Niveau: präzise Bearbeitung, perfekte Oberflächen und langlebige Beschichtungen – persönlich betreut, technisch auf höchstem Stand.

Höchste Präzision dank CNC-Technik

Ich arbeite mit moderner CNC-Glanzdrehtechnik für perfekte Rundlaufgenauigkeit und spiegelglatte Oberflächen – inhouse in Velbert.

Reparatur statt Neukauf

Ich rette Felgen, die andere bereits abgeschrieben haben – oft deutlich günstiger als ein Neukauf. Bevor du eine Felge ersetzt, lass sie von mir prüfen.

Komplett-Service – ein Ansprechpartner

Reparatur, CNC-Glanzdrehen, Lackierung und Pulverbeschichtung. Du bringst die Felge, ich kümmere mich um den Rest – ein Ansprechpartner, ein Ablauf.

Premium-Finish wie im Werk

Originalgetreue Oberflächen, OEM-Farbtöne und höchste Beständigkeit – im Herstellerstandard, ohne sichtbare Reparatur-Spuren.

Transparent, fair & zuverlässig

Festpreise, klare Abläufe, schnelle Kommunikation – ohne versteckte Kosten.

Schnelle Bearbeitungszeiten

Reparaturen 5-7 Werktage, CNC-Glanzdrehen 5-7 Werktage. Bei Lackierung oder Pulverbeschichtung entsprechend länger – du bekommst vorab ein klares Zeitfenster.

Vorher Nachher

ziehen · zoom

VORHER · NACHHER

ERST HINÜBER - DANN WIE NEU

Kratzer, abgeplatzter Lack oder Bordstein erwischt – ich hol das Finish wie ab Werk zurück. Die Kontur wird per CNC abgetastet, der beschädigte Bereich millimetergenau abgedreht und versiegelt. Zieh den Regler und schau dir den Unterschied selbst an.

Was kostet meine Felge? →

• LEISTUNGEN •

MEINE LEISTUNGEN

Mein Kerngeschäft sind CNC-Glanzdrehen und Felgenreparatur – beides mit modernster Technik. Lackierung und Pulverbeschichtung gehören dazu. Jede Felge wird einzeln geprüft – das Ergebnis muss sich vor einer Neufelge nicht verstecken.

Glänzende schwarze Fünf-Speichen-Alufelge mit silbernen Akzenten, auf Reifen gestapelt.

CNC-GLANZDREHEN

Mit meiner eigenen CNC-Maschine drehe ich beschädigte Stellen millimetergenau ab – dank moderner Konturenoptimierungs-Software wird nur der betroffene Bereich bearbeitet. Das Ergebnis: ein Finish wie ab Werk, präzise auf 1/1000 mm.

Eine Person schleift eine graue Aluminiumfelge mit Schleifpapier, um Kratzer zu entfernen.

FELGENREPARATUR

Ich repariere nur Schäden, deren Ergebnis ich auch an meinen eigenen Felgen akzeptieren würde – sicher, sauber, langlebig. Risse und sicherheitskritische Schäden schweiße ich grundsätzlich nicht. Sicherheit geht vor Profit.

Eine Hand sprüht mit einer Spritzpistole schwarze Farbe auf eine dunkle Felge, die auf einem Metallgestell steht.

LACKIEREN

Ob OEM-Farbton, individuelle Farbe oder Matt-Finish: Ich lackiere Felgen mit modernen Verfahren für eine edle, glatte und haltbare Oberfläche.

Bunte Leichtmetallfelgen für Autos in orange, gelb, blau und grün auf einem Ständer.

PULVERBESCHICHTUNG

Pulverbeschichtung ist das robusteste Beschichtungsverfahren für Felgen – ideal für Winterräder oder Fahrzeuge mit starker Belastung.

Mehr zum CNC-Glanzdrehen →

Mehr zur Felgenreparatur →

Mehr zu Felgen lackieren →

Mehr zu Pulverbeschichtung →

• So funktioniert's •

SO LÄUFT DEINE FELGENREPARATUR AB

Ich habe den Prozess einfach, transparent und kundenorientiert gestaltet. So bleiben keine Fragen offen und es entstehen keine versteckten Kosten.

01

Personalisierte Beratung

02

Expertenausführung

03

Qualitätsprüfung

04

Für wen ich arbeite

★★★★★ 5,0 auf Google · 12 Bewertungen

Auf Google ansehen →

★★★★★

Fuchs Schmiedefelge Trofeo von Alfa Giulia Q - ca. 25-30 cm nur äußere Kante Bordstein radiert - klare Ansage und gute Instandsetzung - hier kannst du beruhigt deine Felge/n abgeben.

Frank Schneidervor 2 Tagen

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★★★★★

Unkomplizierte Begutachtung des Schadens und sehr schnelles, faires Festpreisangebot.

Andreas Dittrichvor 5 Tagen

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★★★★★

Super Service ging echt schnell und der Preis rechtfertigt sich beim sehen vom Ergebnis alleine

G Kvor einer Woche

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★★★★★

Kleine aber feine Werkstatt mit super CNC Maschine, freundliche Mitarbeiter und am Ende wieder tolle glatte und glänzende Räder auf dem Auto 👍👍👍

Dieter Lückenhausvor 2 Wochen

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★★★★★

Super Reparatur meiner Felgen, diese Werkstatt kann ich nur weiterempfehlen!!!

Peter Walzervor 2 Wochen

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★★★★★

Zum 2. Mal sehr zufrieden gewesen. Felge sieht danach wieder neu aus. Also nur zu empfehlen.

Fatihvor 2 Wochen

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★★★★★

Einer der besten Felgenaufbereiter. Hundert Prozent weiter zu empfehlen.

Mohamad Omeiratvor 3 Wochen

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★★★★★

Alles tip top..! Alles verlief so wie besprochen! Top Arbeit top Leistung!

Ramazan Salcivor 3 Wochen

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★★★★★

Bartosz ist ein top Typ. Sehr freundlich, zuverlässig und macht eine Super-Arbeit. Besonders gefallen hat mir sein einfaches Konzept.

Nicole Scharfvor 3 Wochen

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★★★★★

Das war super. Teure Felgen kaputt gefahren für richtig Geld. Mir wurde super geholfen durch die Instandsetzung. Alles richtig gut kommuniziert und schnell repariert. Vielen Dank nochmal.

Uwe Steinbrinkvor 3 Wochen

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★★★★★

Die Kommunikation – insbesondere über WhatsApp war von Anfang an unkompliziert, schnell und freundlich.

Sabri Gvor 3 Wochen

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★★★★★

Fuchs Schmiedefelge Trofeo von Alfa Giulia Q - ca. 25-30 cm nur äußere Kante Bordstein radiert - klare Ansage und gute Instandsetzung - hier kannst du beruhigt deine Felge/n abgeben.

Frank Schneidervor 2 Tagen

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★★★★★

Kleine aber feine Werkstatt mit super CNC Maschine, freundliche Mitarbeiter und am Ende wieder tolle glatte und glänzende Räder auf dem Auto 👍👍👍

Dieter Lückenhausvor 2 Wochen

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Das war super. Teure Felgen kaputt gefahren für richtig Geld. Mir wurde super geholfen durch die Instandsetzung. Alles richtig gut kommuniziert und schnell repariert. Vielen Dank nochmal.

Uwe Steinbrinkvor 3 Wochen

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TRANSPARENTE PREISE – FESTPREISE OHNE ÜBERRASCHUNGEN

Meine Preise richten sich nach Schaden, Felgengröße und gewünschter Bearbeitung. Du bekommst vorab eine ehrliche Einschätzung und ein verbindliches Angebot – ohne versteckte Kosten.

GLANZDREHEN

ab 129€

Präzises CNC-Glanzdrehen für beschädigte glanzgedrehte Felgen – sauber, hochwertig, originalgetreu im Herstellerstandard.

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GLANZDREHEN KOMPLETTPAKET

ab 259€

Die Felge wird komplett repariert, CNC-glanzgedreht und neu beschichtet. Ideal für stark beschädigte glanzgedrehte Aluminiumfelgen – alles aus einer Hand.

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FELGENREPARATUR VON LACKIERTEN FELGEN

ab 249€

Bordsteinschäden, Kratzer und Lackabplatzer werden repariert, vorbereitet und fachgerecht nachlackiert – für ein optisch und technisch sauberes Ergebnis.

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Bartosz Sadowski

Inhaber & CNC-Felgenspezialist

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• Bartosz – die Hände hinter Felgenaesthetik•

WARUM ICH FELGENAESTHETIK GEGRÜNDET HABE

Ich habe Felgenaesthetik mit einer klaren Überzeugung gegründet: Felgen verdienen die gleiche Präzision, mit der sie ursprünglich gefertigt wurden – nicht weniger. Deshalb habe ich mich auf das konzentriert, was Felgen technisch wieder in den Bestzustand bringt: hochpräzise Reparatur und millimetergenaues CNC-Glanzdrehen. Mit eigener CNC-Maschine im Herstellerstandard und modernster Konturenoptimierungs-Software – präzise genug auch für anspruchsvolle Leasingrückläufer Lackierung und Pulverbeschichtung gehören genauso dazu. So bekommst du alles aus einer Hand, ohne dich um Koordination, Termine oder unterschiedliche Ansprechpartner kümmern zu müssen. Egal ob Bordsteinschaden, Korrosion, Lackabplatzer oder Komplett-Aufbereitung deines Sommer- oder Wintersatzes: Du bringst die Felgen, ich kümmere mich um den Rest.

Bartosz Sadowski Gründer & Inhaber, Felgenaesthetik

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HÄUFIG GESTELLTE FRAGEN

Kann jede Felge repariert werden?

Wie lange dauert eine Felgenreparatur?

Ist das Glanzdrehen haltbar?

Ist meine Felge nach der Reparatur sicher?

Was kostet eine Felgenreparatur?

Muss ich die Felgen ausbauen oder kann ich das Auto bringen?

Kann man glanzgedrehte Felgen immer wieder reparieren?

Wie läuft der Reparaturprozess ab?

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Kannst du auch Leasingrückläufer vorbereiten?

Reparierst du auch beschädigte Winterfelgen?

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Nahaufnahme eines nassen, dunklen Felgenrads mit goldenen Bremssätteln.

Du kommst von weiter weg? Für Kunden aus Essen, Wuppertal und Düsseldorf liegt die Anfahrt bei 20 bis 30 Minuten.

Reparatur & Aufbereitung für alle Marken: Mercedes-Benz · BMW · Audi · VW · Porsche · Ford · Tesla · Toyota · Mazda · Bentley · Ferrari · Lamborghini · Rolls-Royce · Alfa Romeo · und viele mehr

Alle Preise sind Endpreise inkl. MwSt.

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